santa cruz fahrrad gebraucht Santa Cruz Heckler SL 1 C S MX E-Bike | Leichtes E-MTB

santa cruz fahrrad gebraucht Santa Cruz Heckler SL 1 C S MX E-Bike | Leichtes E-MTBSanta Cruz Heckler SL 1 C S MX Matte Dark Blue E Bike Das Santa Cruz Heckler SL ist ein raffiniertes E Bike, das leicht und leistungsstark ist und eine erstaunliche Reichweite bietet. Alle Trail Eigenschaften eines Santa Cruz kombiniert mit dem Fazua Ride 60 Antrieb. Der legendre VPP Hinterbau mit 150 mm Federweg, MX Laufrder und eine progressive Geometrie machen das Heckler SL zu einem Trailbike mit natrlichem Handling und der Extraportion E Bike

Santa Cruz Heckler SL 1 C S MX Matte Dark Blue | E-Bike

Das Santa Cruz Heckler SL ist ein raffiniertes E-Bike, das leicht und leistungsstark ist und eine erstaunliche Reichweite bietet. Alle Trail-Eigenschaften eines Santa Cruz kombiniert mit dem Fazua Ride 60 Antrieb. Der legendäre VPP™-Hinterbau mit 150 mm Federweg, MX-Laufräder und eine progressive Geometrie machen das Heckler SL zu einem Trailbike mit natürlichem Handling und der Extraportion E-Bike-Power.

Das Santa Cruz Heckler SL C mit S-Kit bietet das beste Angebot zum besten Preis. Höherwertige Laufräder, Steuersatz, Sattelstütze, und Federung mit mehr Einstellmöglichkeiten.

• Geometrie
  • Gewohntes Fahrgefühl: Die Geometrie und der bewährte VPP-Hinterbau bieten das vertraute Handling eine Santa Cruz Trailbikes.
  • Flip Chip zur Geometrie-Verstellung
• Rahmen
  • C Carbon: Die C-Rahmen sind genauso steif und stabil und haben die gleichen Fahreigenschaften wie der CC-Rahmen. Sie tauschen etwas mehr Gewicht für einen etwas günstigeren Preis ein. Die C-Rahmen werden in Santa Cruz eigener Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.
• Gabel
  • Fox 36 Float Performance Federgabel
  • 160 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Fox Float X Performance -or- RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer
  • 150 mm VPP (Virtual Pivot Point)-Hinterbau: Eines der besten Federungssysteme, das je für Mountainbikes entwickelt wurde. Der VPP-Hinterbau arbeitet komfortabel auch in hartem Gelände und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und stabil und sorgen für eine robuste und steife Rahmenkonstruktion. Die Lagerpunkte sind langlebig konstruiert und leicht zu warten.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • mechanische SRAM GX Eagle Schaltung
  • leistungsstarke Maven-Bremsen
  • griffige Schwalbe Albert-Reifen
  • Fazua Ride 60: Der robuste, leichte und elegante Carbonrahmen beherbergt den 430 Wh-Akku und den leisen, reibungsfreien Fazua Ride 60 Motor
  • Erstaunliche Reichweite: Der leistungsstarke und effiziente Fazua-Antrieb mit dem 430 Wh Akku bietet die Reichweite, die man von Full-Power E-Bikes erwartet.
  • MX (Mixed Wheels) – das Beste aus beiden Welten: Laufrad-Mix (auch als "Mullet" bekannt), hierbei wird ein 29 Zoll-Vorderrad und ein 27.5 Zoll-Hinterrad komniniert. Das führende 29 Zoll -Rad schafft eine große Aufstandsfläche, die viel Traktion erzeugt und das Überrollverhalten verbessert. Während das Hinterrad mit kleinerem Durchmesser mehr Bewegungsfreiheit bietet (nicht unerheblich für Fahrer mit kürzeren Gliedmaßen) und ein agileres Handling ermöglicht. Das Ergebnis ist ein Bikes, das sich noch immer wie ein 29er anfühlt, aber leichter und effizienter im Trail zu bewegen ist.
• Einsatzbereich
  • Trail & All Mountain: Ob alpine Touren, Fahrspaß auf den Hometrails oder Bikepark-Besuche – sie sind die Könige der Vielseitigkeit.
  • E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
• Größenempfehlung
  • Die richtige Rahmengröße: Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst.
  • Persönliche Vorlieben: Mit einem größeren Rahmen hast Du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast Du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege Dir, was besser zu Deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst Du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?
  • Körperproportionen: Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn Du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden wir zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest Du eher zum größeren Rahmen greifen.