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shimano laufradsatz rennrad

shimano laufradsatz rennrad Ritchey Zeta Classic Cyclocross Rennrad Laufradsatz Felgenbremsen Shim

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Description

shimano laufradsatz rennrad Ritchey Zeta Classic Cyclocross Rennrad Laufradsatz Felgenbremsen ShimTom Ritchey entwickelte die Zeta Laufrder, um robust genug zu sein, um Schotterstraenfahrten und Cyclocross Rennen standzuhalten, die minderwertige Laufrder in Stcke reien wrden und gleichzeitig przise und berechenbar genug, um endlose Bnder aus glattem Asphalt zu meistern. Aufbauend auf der gefeierten Laufradbau und Designtradition von Ritchey, balancieren die Classic Zeta Laufrder moderne Features geschmackvoll mit der legendren, elegant

Tom Ritchey entwickelte die Zeta-Laufräder, um robust genug zu sein, um Schotterstraßenfahrten und Cyclocross-Rennen standzuhalten, die minderwertige Laufräder in Stücke reißen würden – und gleichzeitig präzise und berechenbar genug, um endlose Bänder aus glattem Asphalt zu meistern. Aufbauend auf der gefeierten Laufradbau- und Designtradition von Ritchey, balancieren die Classic Zeta-Laufräder moderne Features geschmackvoll mit der legendären, elegant hochglanzpolierten Silber-Ästhetik der Ritchey Classic-Serie.

Mit einer CNC-bearbeiteten Bremsflanke für sanfte Kontrolle und starke Bremsleistung sind die Alu-Felgen der Zeta Classic tubeless-ready und bieten – wichtig – einfachen Zugang zu den Speichennippeln für Reparaturen und Austausch, wenn nötig. Die Hinterradfelge verfügt über Ritcheys bahnbrechende OCR™-Technologie – eine außermittige Bohrung der Speichenlöcher, die eine ausgeglichenere Speichenspannung im gesamten Laufrad ermöglicht und so ein stärkeres Rad ergibt. Mit einer inneren Felgenbreite von 20 mm eignen sich diese Felgen für Reifen zwischen 25 und 43 mm – ideal für alle deine bevorzugten Disziplinen, bei denen du glänzen möchtest.

Im Herzen dieser Felgenbrems-Laufräder liegt das legendäre Phantom-Flange-System, kombiniert mit einem präzisen Ratchet-Driver-System in der Hinterradnabe. Die Phantom-Flange-Naben bieten das schlanke Profil von Straight-Pull-Speichen und bewahren gleichzeitig die Stärke und Zuverlässigkeit traditioneller J-Bend-Speichen – eine perfekte Balance zwischen Ästhetik, Performance und Wartungsfreundlichkeit. Im Inneren der Hinterradnabe sorgt das innovative Ratchet-Driver-System mit 360 Grad und 36 Rastpunkten für direkte Kraftübertragung und unvergleichliche Effizienz.

Um die Wartungsfreundlichkeit dieser Laufräder noch weiter zu erhöhen, lassen sich der Freilaufkörper, die Achse und das Ratchet-Driver-System ganz einfach…und werkzeugfrei…entfernen – für die regelmäßige Basiswartung und damit alles flach liegt, wenn du es im Ritchey Break-Away-Reisekoffer verpackst.

Die Ritchey Classic Zeta-Laufräder werden nicht einfach gebaut; sie werden gefertigt, um die härtesten Fahrten zu überstehen – und setzen neue Maßstäbe in Sachen Performance…und Ästhetik.

Jeder Ritchey-Laufradsatz wird sorgfältig von einem qualifizierten Ritchey-Techniker per Hand aufgebaut.

Felgen

  • Aluminium, Tubeless Ready – OCR-außermittige Hinterradfelge – CNC-bearbeitete Bremsflanke – proprietäres Ritchey-Profil
    Felgendurchmesser: 700c
    Felgenhöhe: 23,8 mm
    Außenbreite: 24,4 mm
    Innenbreite: 20,0 mm
    Empfohlener Reifenbereich: 25–45 mm

Naben

  • Proprietäre superleichte Phantom-Flange-Naben mit versteckten J-Bend-Speichen

  • Nur für Schnellspanner (Ritchey geschmiedete Schnellspanner im Lieferumfang)
    Einbaubreite: 100 mm vorn / 130 mm hinten

Freilauf

  • Ratchet-Driver-System mit 36 Rastpunkten
    Material: Aluminium
    Freilaufoptionen: Shimano / Campagnolo (9–12-fach)
    Kompatibilität:

    • Shimano 9–11-fach und 12-fach Rennrad-Kassetten

    • SRAM XD/XDR

    • Campagnolo 10–12-fach

    • (Freilauf-Umrüstkits separat erhältlich)

Scheibenbrems-Kompatibilität: Nein

Speichen

  • DT Competition 2.0/1.8, doppelt endverstärkt, silber

  • Vorne: 20 Speichen / 285 mm / radial

  • Hinten: 24 Speichen / 12×286 mm & 12×288 mm / radial (Nicht-Antriebsseite) – 2-fach gekreuzt (Antriebsseite)

Nippel

  • 2,0 mm Messing, 12 mm, silber

Gewicht: 1630 g pro Set
Farbe: Hochglanz-Silber

Hinweis: Keine Dichtmittel verwenden, die Ammoniak enthalten.

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4.8 ★★★★★
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Product Reviews
J
Jason
Belleville, US
★★★★★ 5
Beats rope plugs every time
Size: 21pcs, Size: 21pcs
Used plenty of plug kits. This screw-in type is faster, cleaner, and no arm workout. Large size seals a real nail hole tight. Trunk ready.
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Reviewed in the United States on May 10, 2026
A
Amazon Customer
Bozeman, US
★★★★★ 5
Easy even for a rookie
Size: 21pcs
First time using tire plugs. Super simple. The glue and screw design held air for weeks.
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Reviewed in the United States on May 10, 2026
A
Anthony Mason
Dallas, US
★★★★★ 5
Works like a charm
Size: 21pcs, Size: 21pcs
Fixed a nail hole in 3 minutes. No jack, no spare. Screwed right in.
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Reviewed in the United States on May 10, 2026
A
Amazon Customer
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Works great
Size: 47pcs
This AUTOWN 47PCS Tire Repair Rubber Nail Kit - Complete Screw Plug Kit with Glue, Fast Fix for Flat Tires on Car, Truck, Motorcycle, SUV & More set is nice. Works as it should. Easy to use. Nice sizes. No leakage. Seems durable. Nice look. Good value
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Reviewed in the United States on May 28, 2026
S
Verified Purchase
Sean Custer
Dallas, US
★★★★★ 5
Great little kit great price
Color: Vivid Orange1, Size: 16pcs
Excellent product worked fantastic very easy to use
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Reviewed in the United States on May 20, 2026

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